2020年8月6日,歷經(jīng)近15個(gè)小時(shí)緊張有序地施工,蘇化項(xiàng)目(烏市段)提前完成主線瀝青路面上面層攤鋪。

蘇化項(xiàng)目(烏市段)主線全長(zhǎng)36.926km,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,路基寬度27m,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí);全線設(shè)置鑲黃旗南、化德北、化德東互通立交3處,設(shè)置收費(fèi)站4處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,全線共有分離立交橋4座,中橋4座,鋼板組合梁橋7座,13米小橋12座,8米小橋17座,涵洞及通道69道。

自復(fù)工以來(lái),項(xiàng)目部精心籌劃施工組織安排,多部門緊密默契配合,各部門緊密聯(lián)動(dòng),為圓滿完成2020年底通車任務(wù)打好基礎(chǔ)。為確保項(xiàng)目建設(shè)按工期穩(wěn)步推進(jìn),項(xiàng)目經(jīng)理部多措并舉:產(chǎn)業(yè)工人園區(qū)沉浸式安全教育為復(fù)工復(fù)產(chǎn)筑牢安全防線;信息化中心質(zhì)量安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)為路面施工品質(zhì)工程打通質(zhì)量“視聽”通道;領(lǐng)導(dǎo)包保工點(diǎn)、細(xì)化責(zé)任分工,執(zhí)行目標(biāo)管理,最大限度做到人盡其才,物盡其用,提升復(fù)工復(fù)產(chǎn)效率;積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)復(fù)工達(dá)產(chǎn)加碼發(fā)力;黨建引領(lǐng)、群團(tuán)發(fā)力,黨員責(zé)任區(qū)明確施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、黨員先鋒隊(duì)不畏困難沖鋒在前,以空前的凝聚力匯聚起了全體職工的建設(shè)熱情,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)。

為者常成,行者常至。自路面上面層施工以來(lái),項(xiàng)目部精心組織,爭(zhēng)分奪秒,克服大風(fēng)、降溫、降水、高溫等困難,僅用53天就完成了主線36.926km的瀝青路面攤鋪,為蘇化項(xiàng)目2020年底建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。