近日，中交一公局集團(tuán)完成重慶九永高速公路取消省界收費(fèi)站工程建設(shè)，進(jìn)入全國并網(wǎng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

　　深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站，是黨中央、國務(wù)院決策部署的一項(xiàng)重要任務(wù)，是一項(xiàng)重大的民生工程，年底前將基本具備取消全國高速公路省界收費(fèi)站條件。

　　九永高速公路線路全長(zhǎng)４９．３公里，由一公局集采用ＢＯＴ＋ＥＰＣ投資模式建設(shè)并運(yùn)營，于２０１７年１２月開通運(yùn)營。九永高速取消省界收費(fèi)站工程由七公司承擔(dān)施工，資產(chǎn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。共涉及７個(gè)收費(fèi)站，主要包括新建ＥＴＣ門架１６套、收費(fèi)站車道改造２０條、入口稱重檢測(cè)８套及網(wǎng)絡(luò)安全改造等施工內(nèi)容。

　　取消省界收費(fèi)站工程正式啟動(dòng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)、主動(dòng)出擊，全力以赴推進(jìn)圖紙?jiān)u審、工程施工等各項(xiàng)工作。施工期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與相關(guān)單位緊密配合，單套門架安裝時(shí)間由３小時(shí)縮短至１小時(shí)，交通管制時(shí)間從３０分鐘縮短至１０分鐘，實(shí)現(xiàn)一次性精準(zhǔn)到位，未造成車輛長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，真正做到高效率、高質(zhì)量、零事故。

　　目前，全國范圍內(nèi)取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)已進(jìn)入收尾階段。一公局集團(tuán)如期優(yōu)質(zhì)完成改造任務(wù)，九永高速取消省界收費(fèi)站工程已完成設(shè)備安裝調(diào)試，并進(jìn)入全國并網(wǎng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。（劉洋、張國梁）