近日，北口大橋項(xiàng)目建筑產(chǎn)業(yè)工人“三園兩中心、五個(gè)人”安全素養(yǎng)培育模式獲評交通運(yùn)輸部2019年“平安交通”創(chuàng)新案例“優(yōu)秀案例”。

　　甌江北口大橋?yàn)閲鴥?nèi)首座大跨度高速、國道兩用懸索橋，國內(nèi)首次在項(xiàng)目全壽命周期應(yīng)用BIM技術(shù)的橋梁工程，是目前我國乃至世界上技術(shù)難度最大、建造工藝最為復(fù)雜的橋梁之一，已被列為交通運(yùn)輸部首批“綠色公路”。項(xiàng)目依托工程建設(shè)，積極響應(yīng)國家號召，探索建筑產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)新模式，提出了“三園兩中心、五個(gè)人”的建筑產(chǎn)業(yè)工人安全素養(yǎng)培育模式，即打造工人培訓(xùn)園，讓培訓(xùn)改變?nèi)耍淮蛟旃と松顖@，讓環(huán)境影響人；打造工人工作園，讓管理規(guī)范人；打造黨群工會(huì)服務(wù)中心，讓思想引領(lǐng)人；打造信息化管理中心，讓科技點(diǎn)亮人。

　　該管理模式通過提供專業(yè)安全技能和安全知識(shí)培訓(xùn)、改善生活硬件設(shè)施、提升現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件等手段和措施，提升工人職業(yè)技能素養(yǎng)，增強(qiáng)工人責(zé)任心與幸福感，進(jìn)一步規(guī)范項(xiàng)目現(xiàn)場管理。工人們主動(dòng)獲得安全積分者增多，違章扣分者減少，在防臺(tái)搶險(xiǎn)、搶抓工期等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，敢擔(dān)當(dāng)、善合作，高效有序完成任務(wù)，并提出一大批微改進(jìn)微創(chuàng)新，促進(jìn)了品質(zhì)工程建設(shè)。

　　圍繞該管理模式，項(xiàng)目還提出多項(xiàng)省部、地市級合理化建議，體現(xiàn)了在管理理念、文化塑造方面的創(chuàng)新做法。經(jīng)過專家評分和推薦，該管理模式入選為優(yōu)秀案例，在全國交通建設(shè)行業(yè)推廣。（二公司 王露）